Православный форум Доброе слово

Т.е. теперь вы можете вести авто и одновременно прицельный огонь из АК-74 по догоняющим?

Кстати я как человек с утонченым вкусом предпочитаю блондинок, так что не надо на блондинок наезжать!!!

_________________
Ставрогин если верует, то не верует, что он верует. Если же не верует, то не верует, что он не верует. (c) ФМД

Паша, я слово дала, что молчу! Ну, так и быть, шёпотом: я не вооружена и совершенно безопасна.
А ты блондинок как готовишь?

_________________
"Я христианства пью холодный горный воздух..."
О.Мандельштам

Я обычно блондинку готовлю к тому, что она потом может моей женой стать

сейчас сейчас нас с Вами, Таня, в нижний раздел опустят!

_________________
Ставрогин если верует, то не верует, что он верует. Если же не верует, то не верует, что он не верует. (c) ФМД

Всё, исчезаю.

_________________
"Я христианства пью холодный горный воздух..."
О.Мандельштам

Куда исчезаете? опять?

Заглуши в душе тоску тальянки,
Напои дыханьем свежих чар,
Чтобы я о дальней северянке
Не вздыхал, не думал, не скучал.

Сергей Есенин

_________________
Ставрогин если верует, то не верует, что он верует. Если же не верует, то не верует, что он не верует. (c) ФМД

К свединию с 2000 года ( до 2000 только дно, арки, фартухи). С 99 года с Гольфом тож особых проблем не чувствую. Зы с 95 - 2002 с ВАЗ 2107 тож особо нет

_________________
www.auto.volgograd.ru

да, по Москве ржавеет все. в Сочи и Абхазии ездят ТАКИЕ машины... действительно, экземпляры попадаются дореволюционные - и нормал. за железом просто нужно ухаживать.
ухоженная девятка действительно будет хорошо ездить. двенадцатая моего папы, к примеру, которой лет 6 уже по-моему, не имеет ни одного следа ржавчинки, он очень аккуратен с машиной.
автору - если авто у Вас будет первое, берите "на убой" девятку или семерку классику. поездите год, посмотрите, научитесь, потом не особенно теряя в цене продадите, подкопите и будете уже думать. девятку можно найти в хорошем состоянии!

Интересно, а как за железом ухаживают?
Особенно за подкрылками в советских машинах?

Зимой заезжать на мойку и обмівать дно и под крільями авто.
За отечествеными - обработка скрытых полостей антикором (дверей, порогов итд), обработка дна, обраобтка стыков и сварных швов. Очень эффективно на новых авто

_________________
www.auto.volgograd.ru

Массимо, все это конечно так и именно это я имела ввиду под уходом за металлом.
но видите ли, заезжать зимой на мойку каждый день не знаю как на Украине, тоже видимо смотря где, а в Москве ну очень накладно. когда у меня была спортивная мазда с очень низкой посадкой, комья замерзшего снега терлись об асфальт
разумеется, я счищала их как могла скребком, но это слабо помогало.....
так вот, важно изначально взять авто в хорошем состоянии, с неубитым двигателем и железом - самыми важными в машине. а там уже спасет и антикор и прочее. тем более это как 't нужно уездить иномарку,чтобы она зацвела?! отечественные - дело другое, железо-то красится без обработки и не цинкуется, но знаете, что-то я не особо видела ржавые десятки

Ну каждій день на мойку - єто и Украине не под силу Раз в неделю я обязательно на мойке А уездить иномарку - не водитель, а та дрянь что ею дороги посіпают! А на счёт 110 - правда не видел

P/S Следующая машина - новая машина (Хочу VW Golf 5)

_________________
www.auto.volgograd.ru

100% согласен! Думать .... о фольксвагене (например)

_________________
www.auto.volgograd.ru

Долой низкопоклонство перед западом!
Вот статья из Зарулём, где подробно описывается, что иномарки все-таки ржавеют:
По данным Шведского института коррозии, примерно 40% машин образца 1998–1999 гг. успели проржаветь так, что мало не покажется. Из более свежих авто 2000–2001 гг. уже сгнило каждое пятое! Обозначены и «лидеры» – худшими из худших шведы признали « Hyundai Акцент», «форды» моделей «Фокус» и «Мондео», а также, представьте себе, «Мерседес» Е-класса!

низкопоклонство? да, ну буду знать, а я-то по наивности думала, что предпочитаю качество всего лишь....
давайте действительно перестанем преклоняться перед западом и будем повседневно пользоваться только предметами отечественного производства! идея что надо!
что касается ржавеющих иномарок....
во-первых мнению экспертов вышеназванного журнала как доверять не знаю, автообзоры - штука порой непредсказуемая и заказная
Мерседес Е класса согласна обеими руками - те, что ездят по России 12 лет из своих 15 и уезжены и переварены только в путь.
Форды? ну, Вы, уважаемый, верно, не в теме. в штатах люди приобретают Форды на 2-3 годы а потом по дешевке "выкидывают".
"качество" этих авто известно я думаю повсеместно. особенно последние шедевры Фокусы... Калининградской сборки... мрак. на автобазу Думы привезли 20 машин, когда еще! через месяц 6 отправили обратно из них у 4 стуканул двигатель.
а уж шведы помолчали бы в тряпочку - их Саабы - просто мечта коррозии... хотя двигатель авиационный и убить его практически невозможно.
Массимо - гольф отличная машинка! единственно, люблю купешку и двигатель усиленный.

Ну, а я вот, поскольку не произвожу сам ничего столь же качественного, как Audi A8 или Volvo XC90, то довольствуюсь изделиями отечественного производства. Не сумел заработать-с.

Хм... с Вазика сам начинал, а щас на корчвагене катаюсь. Кстати для гольфа - 1.8 моторчика вполне хватает ( да и универсал гольф 4 хорошо смотрится )

_________________
www.auto.volgograd.ru

Вот это да! А я за 30 лет жизни здесь такого не видела!
Наверное, для того чтобы что-то по-настоящему узнать, надо пообщаться с "желтыми" СМИ или российским интернетом

не буду с Вами спорить, уважаемая.... источник - приятель, занимающийся аукционными машинами. как правило отправляются они в страны бывшего соцлагеря...
а, ну еще можно посмотреть ТАЧКУ НА ПРОКАЧКУ и понять что живем мы, судя по авто, на которых ездим, куда как лучше Вас!
вообще же я столько раз на машинах обжигалась,что сейчас, приобретая, хотя и сама уже могу отличить откровенную покраску, сделанную битость или что-то типа этого, проверяю на сервисе. иначе в РФ никак....

Пётр видимо почитал-почитал, и приобрел-таки Феррари.....

_________________
იმედი ბოლოს კვდება

А кто что думает о советской Ниве?
Все же, как ни крути, а практичная машина. Особенно в деревне...Без нее там тяжело, как дожди пойдут, фсё...

Дорогой ли у Нивы ремонт? Говорят, он сложнее, чем у других машин? А запчасти? Часто ли приходится её ремонтировать?

P.S. И не говорите, что она не сильная. Скорость не особо нужна для сельской местности.

Я в пятницу экзамен в ГАИ сдаю... Потом с машиной начну решать (если сдам).
Есть идея купить Daewoo Matiz. Цена низкая, отзывы хорошие, под машиной лежать не надо.

Да, пожалуй, получше другой "капсулы смерти" - Оки... Очень опасная машина. Практически 50% попадающихся мне лежащих на крыше машин - это Матизы. Хорошенько подумайте, прежде чем брать себе такой автомобиль. Да и эта модель как-то больше женщинами любима...

Вы ж писали - что есть 90 тысяч. Новый "матиз" стоит от 9 000 $. А ресурс у этих микролитражек очень маленький - подержанную покупать невыгодно.

Полный привод - хорошо, но и ломается чаще... Хорошая машина, но IMHO оправдывает себя только если действительно есть необходимость ездить на дачу по бездорожью...

Т.е. она бензина гораздо больше ест?

Несомненно.

Думаю, процентов на 20-30 больше, чем обычные "Жигули".

Кто-то мне сказал, что на 100% больше....

Нивоводы утверждают, что у них расход 9-11 по трассе, 10-15 в городе.

Кредит...


А Вам часто попадаются лежащие на крыше машины???
Кто-то называет эту машину дамской... Глупость. Это машина городского типа. Т.е. предназначенный не для вывоза рассады и стройматериалов на огород, а для тырканья по московским пробкам. А Matiz тёмной расцыетки я даже при желании дамским не назову...