Присоединяюсь к поздравлениям; радуюсь и сам особому юбилейному Дню Космонавтики - 50-летию первого полета человека в Космос.
Прошло много лет - радость от этого события поутихла; а в те дни весь мир "стоял на ушах", - ликовала вся планета.
В те дни мне только-только исполнилось 5 лет, и я, конечно, осознать и близко не мог значимость этого события, как и "порадоваться на всю катушку" о величайшем достижении землян (причем наших же соотечественников!) в области ракетно-космической техники, но поучаствовать, видимо, в этих празднествах мне также пришлось.
Почему написал "видимо", - сейчас поясню, у кого будет время и интерес к этим строкам, - прочтите, а если нет, то хотя бы посмотрите фотографии и подборку текста по первому полету и по первым нашим космонавтам.
***
Жил в те годы, как и сейчас живу, вблизи перекрестка проспектов Ленинский - Ломоносовский, а вот мой детский сад находился далековато от дома – в конце Ленинского проспекта. По тем временам этот конец проспекта был примерно в 5-ти остановках наземного транспорта от перекрестка упомянутых проспектов; теперь Ленинский проспект доходит вплоть до МКАД.
Тогда начало Ленинского обозначалось огромным гербом СССР, который был установлен на разделительной широкой полосе между двумя полосами движения; вот во дворе последнего дома (с нечетными номерами) и был наш садик, - т.е. следующий дом от центра после ресторана «Гавана», который в те годы назывался по другому - кафе «Кристалл»; - в фильме «Зеленый огонек» в этом кафе А. Папанов кормит «Николая» окрошкой и одновременно учит его (вернее ее) произносить это слово.
Напишу честно: я не помню теперь – удалось ли нам 4-5 летним карапузам участвовать во встрече и Гагарина, но напишу, что 2 или 3 раза наш детский сад выводили на проспект для встречи космонавтов. Это покажется невероятным – дети малые и огромные толпы взрослых людей, но это было так! – Мы участвовали, и я хорошо помню, что у нас были в руках бумажные флажки (причем с фото космонавтов) и мы этими флажками очень дорожили. Также запомнил, что мы стояли с другой стороны проспекта (т.е. с домами четных номеров), и махали флажками и как-то своими голосами приветствовали в момент приближения и проезда мимо нас очень длинной кавалькады правительственных машин.
Но были ли мы и на встрече Гагарина, «убей сейчас меня – точно не вспомню».
Ниже приведу список, который составил по первым нашим шести космонавтам, вот большинство из этого списка и нам – «мелкоте» также удалось встретить. Этому поспособствовал еще и тот факт, что дважды встречали не одного космонавта, а сразу двух (из этой шестерки), ибо полеты проходили (в 1962 и 1963г.г.), хоть и на разных кораблях, но примерно в одно время.
Позже детей перестали выводить на проспект, все-таки это было очень опасно с учетом огромных людских скоплений, да и сами встречи к концу 60-х поутихли – очень дорогие эти были мероприятия; ну, а с Гагариным и с другими сразу после него космонавтами, Никита Сергеевич Хрущев не экономил; а с осени 1963г. я пошел в школу.
В свое время мне рассказала одну историю по этой теме моя супруга: 12 апреля 1961г. ее еще не было на этом свете, до ее рождения оставалось 10 дней. Так вот 20-летняя будущая моя теща с огромным животом на радостях забыла о предосторожности и бежала с криками Ура! в толпе ликующих людей, после того, как было сообщено о полете Юрия Гагарина.
… Куда они там бежали - теперь уже мне не уточнить, а вот факт того, что почти уже роженица бежала с радостными криками, об этом мне точно в прошлом поведано.
- Во... как люди радовались этому событию!!!
... Кстати, когда вечером 22 апреля 1961г. родилась моя будущая супруга, то потом в свидетельстве о рождении ей поставили дату... 23 апреля, и родителям ее не удалось ничего изменить в плане - записать истинный день рождения, т.к. там (в том населенном пункте) и в то время, видимо, было твердое понимание у соответствующих чиновников о том, что 22 апреля мог появиться на свет только Владимир Ильич Ульянов (Ленин).
Но основной прикол в том, что каждый год 23 апреля - так и стали потом праздновать день рождения моей будущей супруги!..
А еще во времена учебы в институте у нас была девушка с именем (по паспорту) Вилена (образовано от Владимир Ильич Ленин); - ничего так была девушка, но уж сильно умная, но, впрочем, и добрая, - согласилось на какую-то там Лену (
) в обращении к ней, вместо правильно-революционого - Вилена.
... Да, но я отвлекся немного от основной темы
***
Первые наши космонавты
№1 - Юрий Алексеевич Гагарин. Полет в космосе 12 апреля 1961г.
№2 - Герман Степанович Титов. Полет в космосе 6-7 августа 1961г.
№3 – Андриян Григорьевич Николаев. Полет в космосе 11-15 августа 1962г.
№4 – Павел Романович Попович. Полет в космосе 12-15 августа 1962г.
№5 – Валерий Федорович Быковский. Полет в космосе 14-19 июня 1963г.
№6 – Первая в мире женщина-космонавт Валентина Владимировна Терешкова. Полет в космосе 16-19 июня 1963г.
01. Космический корабль «Восток-1»
02. Первый в мире космонавт – Юрий Алексеевич Гагарин
03. 14 апреля 1961г. В момент встречи Гагарина. Колонна машин в районе перекрестка Ленинский пр-т – Ломоносовский пр-т.
04. 14 апреля 1961г. В момент встречи Гагарина. Перекресток проспектов Ленинский-Ломоносовский. Обратите внимание на некоторые детали снимка – Ломоносовский перекрыт грузовиками, а на крыше дома 70 (где арки) на трех языках имеется надпись «Атом для мира». Эта надпись была там очень долгие годы, пока не пришло время… рекламных транспарантов.
05.
06. Научные сотрудники одного из НИИ по Ленинскому проспекту.
07.
08. Уникальное фото – первая четверка наших космонавтов. Слева направо: Юрий Гагарин, Павел Попович, Герман Титов, Андриян Николаев.
09.
10. Кому сегодня удастся сюда попасть, потом поделитесь впечатлениями.
В молодости «улетал» от музыки «Space».
http://www.parter.ru/ru/tickets/dide-ma ... event.html
***
Хорошо помню правительственное сообщение о гибели Юрия Гагарина и Владимира Серегина; был мартовский пасмурный день 1968г., я находился дома. Услышал по радио о трагической вести, хоть и было мне всего около 12 лет, а сердце сжалось, и в душе разлилась горечь.
Также отчетливо помню апрельский день 1967г., когда в наш класс вошла завуч, и после того, как мы все встали, она печально произнесла: дети, сейчас в правительственном выпуске было сообщено о том, что погиб космонавт Владимир Комаров…
---
А летом 1971г. страна узнала о трагической гибели сразу трех наших космонавтов – Георгия Добровольского, Владислава Волкова и Виктора Пацаева.
---
А сколько людей положили свое здоровье и свои жизни при создании, во время испытаний и при эксплуатации ракетно-космической техники и вокруг ядерного оружия; об этом знаю и как сотрудник (в прошлом) Курчатовского Института.
Но не напрасны жертвы, не напрасны великие труды.
Без всего этого – без подобной техники и без ядерного щита, нас давно бы… сожрали, как и сожрут в будущем, если мы всего этого лишимся или променяем все это на что-то другое третьестепенное; - нарежут Россию на лоскуты и полосы, - и слопают без промедления и задержки.
Так что, дорогие соотечественники здесь и за рубежом, дорогие друзья России, - есть повод у нас для большой радости и по первому полету в космос, как и по факту касательно того, что Матушка – Россия стоит и стоять будет во все времена!
***
Полет Гагарина: как это было 12 апреля 1961 года первый человек с планеты Земля, Юрий Алексеевич Гагарин, на космическом корабле «Восток» вышел в космическое пространство и совершил полет по орбите искусственного спутника Земли.
Подготовка
После четырехмесячного московского периода подготовки, который начался в марте 1960 г., Центр подготовки космонавтов всем своим наличным составом перебрался на постоянное место своего базирования — в Звездный. Там к этому времени удалось создать на первое время самые непритязательные условия для работы. Неподалеку, близ станции Чкаловской, был получен первый жилой фонд — квартиры для размещения семей слушателей-космонавтов и части семей руководящего состава Центра подготовки космонавтов.
Кроме Гагарина, были ещё претенденты на первый полёт в космос; всего их было двадцать человек (Группа ВВС № 1). Кандидаты набирались именно среди лётчиков-истребителей по решению Королёва, считавшего, что такие лётчики уже имеют опыт перегрузок, стрессовых ситуаций и перепадов давления. Отбор в первый отряд космонавтов проводился на основании медицинских, психологических и ряда прочих параметров: возраст 25-30 лет, рост не более 170 см, вес не более 70-72 кг, способность к высотной и стратосферной адаптации, быстрота реакции, физическая выносливость, психическая уравновешенность. Требования к росту и весу возникли из-за соответствующих ограничений на космический корабль «Восток», которые определялись мощностью ракеты-носителя «Восток». Кроме того, при отборе кандидатов учитывались положительная характеристика, членство в партии (Гагарин стал кандидатом в члены КПСС в 1959 году, а вступил в партию летом 1960 года), политическая активность, социальное происхождение. Непосредственно лётные качества не играли решающей роли — по словам летчика-испытателя Марка Галлая, принимавшего участие в подготовке будущих космонавтов к полёту: «В любом авиационном полку можно было набрать двадцать таких лётчиков…».
Из двадцати претендентов отобрали шестерых, Королёв очень торопился, так как были данные, что 20 апреля 1961 года своего человека в космос отправят американцы. И поэтому старт планировалось назначить между 11 и 17 апреля 1961 года. Того, кто полетит в космос, определили в последний момент, на заседании ГК, ими стали Гагарин и его дублёр Герман Титов.
Было подготовлено три сообщения ТАСС о полёте Гагарина в космос. Первое — «Успешное», второе на случай, если он упадёт на территории другой страны или в мировом океане — «Обращение к правительствам других стран», с просьбой помощи в поиске, и третье — «Трагическое», если Гагарин не вернётся живым.
Полет
Участие СССР в космической гонке привело к тому, что при создании корабля Восток был выбран ряд неоптимальных, но зато простых и быстро осуществимых решений. Некоторые компоненты создать вовремя не успели, в результате пришлось отказаться от: 1) системы аварийного спасения на старте, 2) системы мягкой посадки корабля. Кроме того, из конструкции строящегося корабля Восток-1 была убрана дублирующая тормозная установка. Последнее решение было обосновано тем, что при запуске корабля на низкую 180—200 километровую орбиту, он в любом случае в течение 10 суток сошёл бы с неё вследствие естественного торможения о верхние слои атмосферы и вернулся бы на землю. На эти же 10 суток рассчитывались и системы жизнеобеспечения.
Старт корабля «Восток-1» был произведён 12 апреля 1961 года в 09:07 по московскому времени с космодрома Байконур; позывной Гагарина был «Кедр». Ракета-носитель Восток проработала без замечаний, но на завершающем этапе не сработала система радиоуправления, которая должна была выключить двигатели 3-й ступени. Выключение двигателя произошло только после срабатывания дублирующего механизма (таймера), но корабль уже поднялся на орбиту, высшая точка которой (апогей) оказалась на 100 км выше расчётной. Сход с такой орбиты с помощью «аэродинамического торможения» мог занять по разным оценкам от 20 до 50 дней.
На орбите Гагарин провёл простейшие эксперименты: пил, ел, делал записи карандашом. «Положив» карандаш рядом с собой, он случайно обнаружил, что тот моментально начал уплывать. Из этого Гагарин сделал вывод, что карандаши и прочие предметы в космосе лучше привязывать. Все свои ощущения и наблюдения он записывал на бортовой магнитофон. До полёта ещё не было известно, как человеческая психика будет вести себя в космосе, поэтому была предусмотрена специальная защита от того, чтобы первый космонавт в порыве помешательства не попытался бы управлять полётом корабля. Чтобы включить ручное управление, ему надо было вскрыть запечатанный конверт, внутри которого лежал листок с кодом, набрав который на панели управления можно было бы её разблокировать.
В конце полёта тормозная двигательная установка (ТДУ) конструктора Исаева проработала успешно, но с недобором импульса, так что автоматика выдала запрет на штатное разделение отсеков. В результате, в течение 10 минут перед входом в атмосферу корабль беспорядочно кувыркался со скоростью 1 оборот в секунду. Гагарин решил не пугать руководителей полёта (в первую очередь — Королёва) и в условном выражении сообщил о нештатной ситуации на борту корабля. Когда корабль вошёл в более плотные слои атмосферы, то соединяющие кабели перегорели, а команда на разделение отсеков поступила уже от термодатчиков, так что спускаемый аппарат наконец отделился от приборно-двигательного отсека. Спуск происходил по баллистистической траектории (как и у остальных космических кораблей серий Восток и Восход), то есть с 8-10 кратными перегрузками, к которым Гагарин был готов. Сложнее было пережить психологические нагрузки — после входа капсулы в атмосферу загорелась обшивка корабля (температура снаружи при спуске достигает 3-5 тысяч градусов), по стеклам иллюминаторов потекли струйки жидкого металла, а сама кабина начала потрескивать.
На высоте 7 км в соответствии с планом полёта Гагарин катапультировался, после чего капсула и космонавт стали спускаться на парашютах раздельно (по такой же схеме происходила посадка и остальных 5 кораблей из серии Восток). После катапультирования и отсоединения воздуховода спускаемого аппарата, в герметичном скафандре Гагарина не сразу открылся клапан, через который должен поступать наружный воздух, так что Гагарин чуть не задохнулся. Последней проблемой в этом полёте оказалось место посадки — Гагарин мог опуститься на парашюте в ледяную воду Волги. Юрию помогла хорошая предполётная подготовка — управляя стропами, он увёл парашют от реки и приземлился в 1,5-2 километрах от берега.
Выполнив один оборот вокруг Земли, в 10:55:34 на 108 минуте корабль завершил полёт. Из-за сбоя в системе торможения спускаемый аппарат с Гагариным приземлился не в запланированной области в 110 км от Сталинграда, а в Саратовской области, неподалёку от Энгельса в районе села Смеловка. В 10:48 радар близлежащего ракетно-зенитного дивизиона засёк неопознанную цель — это был спускаемый аппарат (зенитчиков за сутки до этого предупредили, чтобы они следили за «контейнерами с неба»). После катапультирования целей на радаре стало две.
Первыми людьми, которые встретили космонавта после полёта, оказались жена лесника Анна Акимовна Тахтарова и её шестилетняя внучка Рита.
Вскоре к месту событий прибыли военные из дивизиона и местные колхозники. Одна группа военных взяла под охрану спускаемый аппарат, а другая повезла Гагарина в расположение части. Оттуда Гагарин по телефону отрапортовал командиру дивизии ПВО: «Прошу передать главкому ВВС: задачу выполнил, приземлился в заданном районе, чувствую себя хорошо, ушибов и поломок нет. Гагарин».
Встреча на земле
Тем временем из Энгельского аэропорта вылетел вертолёт Ми-4, в его задачу входило найти и подобрать Гагарина. Они первыми и обнаружили спускаемый аппарат, но Гагарина рядом не было, ситуацию прояснили местные жители, они сказали, что Гагарин уехал на грузовике в Энгельс. Вертолёт взлетел и взял курс на город. По дороге с него увидели грузовик, с которого махал руками Гагарин. Гагарина подобрали и вертолёт полетел на базу в Энгельсский аэропорт, передав радиограмму: «Космонавт взят на борт, следую на аэродром». На месте посадки Гагарину была вручена его первая награда за полёт в космос — медаль «За освоение целинных земель». Впоследствии, такая же медаль вручалась на месте посадки и многим другим космонавтам.
На аэродроме в Энгельсе Гагарина уже ждали, у трапа вертолёта было всё руководство базы. Ему вручили поздравительную телеграмму Советского правительства. На «Победе» Гагарина повезли в диспетчерский пункт, а затем в штаб базы, для связи с Москвой.
К полудню на аэродром Энгельс с Байконура прибыли два самолёта: Ил-18 и Ан-10, на которых прибыли заместитель командующего ВВС генерал-лейтенант Агальцов и группа журналистов. В течение трёх часов, пока устанавливали связь с Москвой, Гагарин давал интервью и фотографировался. С появлением связи он лично доложил Хрущёву (1-му секретарю ЦК КПСС) и Брежневу (Председателю Президиума Верховного Совета СССР) о выполнении полёта. После доклада Гагарин сел на самолёт Ил-14 и полетел в Куйбышев (сейчас Самара). Было принято решение во избежание шумихи сесть где-нибудь подальше от города. Но пока глушили двигатель и монтировали трап, уже собралось много народу, подъехало местное партийное руководство. Когда смонтировали трап, первым вышел из самолёта Гагарин, он поприветствовал собравшихся. Гагарина увезли на обкомовскую дачу на берегу Волги. Там он принял душ и нормально поел. Через три часа после прилёта в Куйбышев Гагарина, туда же прилетели Королёв и ещё несколько человек из Госкомиссии. В 9 часов вечера накрыли праздничный стол и отметили удачный полёт Гагарина в космос.
***
14 апреля за Гагариным прилетел Ил-18, а на подлёте к Москве к самолёту присоединился почётный эскорт истребителей, состоящий из 7-ки МИГов. Самолёт с эскортом торжественным строем прошли над центром Москвы, над Красной площадью, затем произвёл посадку в аэропорту Внуково, там Гагарина ожидал грандиозный приём. Огромная толпа народа, вся верхушка власти, журналисты и операторы. Самолёт подрулил к центральному зданию аэропорта, спустили трап, и первым по нему сошёл Гагарин. От самолёта до правительственных трибун была протянута ярко-красная ковровая дорожка, по ней и пошёл Юрий Гагарин (по пути у него развязался шнурок на ботинке (по другой версии — подтяжка от носков), но он не остановился и дошёл до правительственных трибун, рискуя споткнуться и упасть[26]), под звуки оркестра, исполняющего советский авиамарш «Мы рождены, чтоб сказку сделать былью». Подойдя к трибуне, Юрий Гагарин отрапортовал Никите Хрущёву:
— Товарищ Первый секретарь Центрального Комитета Коммунистической партии Советского Союза, Председатель Совета Министров СССР! Рад доложить вам, что задание Центрального Комитета Коммунистической партии и Советского правительства выполнено…
Дальше была поездка в открытой машине, Гагарин стоял во весь рост и всех приветствовал. Кругом слышались поздравления, многие махали плакатами. В роддомах прошли стихийные акции, многих младенцев назвали Юрами. На Красной площади прошёл митинг, на котором Никита Хрущёв объявил о присвоении Гагарину званий Герой Советского Союза и «Лётчик-космонавт СССР». Митинг перерос в стихийную 3-х часовую демонстрацию, которую Юрий Гагарин и руководители советского государства приветствовали с трибуны мавзолея Ленина. После окончания демонстрации Никита Хрущёв проводил Гагарина внутрь мавзолея, к саркофагу. Торжества продолжились на приёме в Кремле, на котором присутствовали многие конструкторы, имена которых тогда ещё официально не назывались. Леонид Брежнев вручил Гагарину Золотую звезду «Героя Советского Союза» и Орден Ленина. Как вспоминают участники, несмотря на масштабы празднования, в плане еды приём был довольно скромным (по традиции тех лет).
На следующий день была организована пресс-конференция, на которой Гагарину и конструкторам задавали вопросы зарубежные журналисты. Конференция началась с вопроса Гагарину о том, не является ли он родственником потомков рода князей Гагариных, ныне живущих в США. На что Гагарин ответил: «Среди своих родственников никаких князей и людей знатного рода не знаю и никогда о них не слышал».
Честно.
Ага, Жуковский. Только зовут то Вас как по-христиански?